Nun mal die Füße baumeln lassen und sich mal umsehen was andere Denker so alles anstellen. Sind Gyroskope auf Grund ihrer physikalischen Eigenschaften geeignet uns die Tür zur Levitation zu öffnen?
Das Perpetuum Mobile mal Tacheles geredet ist insofern notwendig, weil im Internet von Semi-Technikern wirres Zeug verbreitet wird, das mit Schlagwörtern wie zum Beispiel Overunity-Effekt oder Free-Energy tituliert wird.
Das alles ist Schmonsens vom Sponses und darum ein Nonsens!
Was ich damit sagen will ist, daß Hobby-Techniker ohne ausreichende Ausbildung aber mit viel Phantasie und mechanischer Begabung gerüstet sogenannte "Wunschtechniken" bauen und mit trickreichen Videotricks á la Hollywood dann ins Internet stellen. Viele Gutgläubige versuchen das nach zu bauen, weil sie nicht erkennen können, daß so was ein Fake ist. Die Industrie und deren Händler freut es natürlich, weil sich da unverhofft ein Markt aufgetan hat, der die Preise nach oben reguliert.
Magnete sind mittlerweile so teuer geworden, daß sich ein Versuch nach dem empirischen Prinzip nicht mehr lohnt, außer man benötigt solche Winzlinge wie im Link.
Ernsthafte Forscher ohne ausreichende Geldmittel haben dann das Nachsehen, weil sie manches dann nicht ausprobieren können oder nur auf Umwegen zum Ziel kommen, so wie ich.
Ein Perpetuum Mobile der Kategorie eins (1) ist nicht zu verwirklichen, das liegt allein schon am natürlichen Dämpfungsgesetz. Man spricht dann vom Wirkungsgrad mit dem Formelzeichen η (eta). Dieser Wirkungsgrad ist an den grauen oder auch kahlen Köpfen der Techniker und Ingenieure schuld, weil dieser neben der Materialabnutzung auch den Wirkungsgrad über eins verhindert. Zu unserem Glück, sonst hätten uns die Amerikaner und Russen mit der Atombombe ausgerottet, weil sich die Atmosphäre oder andere Stoffe entzündet hätten.
Zudem gibt es ein unumstößliches Naturgesetz das lautet: P2 = P1 x η, was bedeutet, das ein Trafo mit η 0,8 der mit 100 Watt aus dem Netz gespeist wird nur noch 80 Watt abgeben kann, weil alles andere durch Reibung und Wärme verloren geht.
Deshalb dauert mein Schwerkraftwandler noch etwas, weil ich die physikalischen Bedingungen der Naturgesetze einhalten muß und das auch innerhalb einer Rotation, vmtl. gerade deswegen.
Die Hoffnung stirbt zuletzt sagt ein kluger Spruch und der trifft auf meine Forschung zu. Mein Ziel: Einen Schwerkraftwandler zu bauen (kein Perpetuum Mobile) der die Gravitation des Planeten ausnützt, ähnlich wie ein Wasserkraftwerk, das auch stehen bleibt, wenn die Schwerkraft nicht mehr zur Geltung kommt.
Jetzt nach acht Jahren Forschung (mit Unterbrechungen) scheint es so zu sein, daß ich die Nuß der ständigen wechselseitigen Bedingungen geknackt habe, zumindest auf der Zeichnung.!
Fakt ist, ein rein mechanisches Modell kann nicht mit einem Exzenter betrieben werden, weil die Gegenkräfte zu groß werden, wie bereits schon mal beschrieben.
Also mußte ich mir was einfallen lassen um die Problematik der Gegenkräfte zu neutralisieren, denn der Energieerhaltungssatz ist nicht zu umgehen.
Sollte jetzt die neue Idee auch nicht funktionieren, obwohl ich alle mir zur Verfügung stehenden technischen Mittel ausschöpfte, dann werde ich das Thema Schwerkraftwandler zu den Akten legen, denn die Hoffnung stirbt zuletzt.
Auf Grund dieser Studie dämmerte mir die neue Idee. Im Anhang sieht man deutlich, warum ein Exzenter nicht funktionieren kann.
Geschrieben von: edaffner - 12.01.2017, 01:22 - Forum: Free Energy
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Zu diesen Links ist zu sagen, daß das in Wien ausgestellte "Perpetuum Mobile" ein Fake sein kann, wenn auch ein sehr hochwertiges. Sollte ich mich irren, dann nur in der Form, das solche Maschinen sich zwar selber in Bewegung halten können, aber keine Energie mehr haben um eine Arbeit zu verrichten, was ja eigentlich der Sinn der Sache ist, warum wir auch an die Grenzen der Wissenschaft gehen.
Beim zweiten Link ist die Sache so, das der Generator ähnliche "Magnetmotor" in erheblichen Maße mit einem Elektromotor und einer Schwungscheibe über einen Keilriemen aufgeladen wird. Im inneren des "Magnetmotors" läuft ein kleiner Generator mit der Strom erzeugt für den Vorführeffekt. Der Elektromotor läuft im Leerlauf mit und hält sich einige Zeit durch seinen Rotor selbst am Laufen auf Grund der Massenträgheit. Der Lüfter als Alibi, das alles mit rechten Dingen zu geht ist lediglich auf Kaltlauf geschalten, damit sich der Propeller dreht aber mit mickrigen 50 Watt die Schwungwalze nicht zu sehr belastet um so den Anschein zu erwecken, alles würde funktionieren.
